6月4日，重輪集3017輪滿載著由俄羅斯發(fā)貨、經渝新歐班列進口的62個集裝箱貨物駛離果園港，預計6月14日抵達目的港—太倉港，完成了重輪太平洋國際物流公司首次經國際鐵水聯運全程代理俄羅斯進口木材項目。
該項目主要是俄羅斯木材，共計62個集裝箱高箱。在俄羅斯工廠裝箱，俄羅斯列索西比爾斯克站發(fā)車，通過“渝新歐”鐵路運輸班列運往中國內陸口岸阿拉山口完成海關查驗和清關后，由阿拉山口發(fā)往重慶果園港，經內河集裝箱船專班運抵太倉港。全程運輸時間24天，涵蓋國際鐵路運輸、口岸鐵路二次編組、國內鐵路運輸、鐵水中轉拖車短駁、路運輸等多個運輸環(huán)節(jié)。國際鐵水聯運模式較傳統海運進口模式大大縮短了運輸周期，降低了物流成本。
該項目得到了上級領導、“渝新歐”公司及果園港的大力支持，是重輪太平洋國際物流公司在傳統的長江內支線集裝箱班輪業(yè)務運營基礎上，參與搭建長江內支線集裝箱與中歐班列相結合的國際鐵水聯運平臺，為客戶提供歐洲進口至長江中下游口岸全程多式聯運服務的一次成功實踐。
